Если Вы ещё не определились с выбором прототипа для первой модели, могу поделиться одним парадоксальным, на первый взгляд, наблюдением. Старинные корабли XVII - XVIII веков, с их сложной многоярусной архитектурой, с разрезными палубами, состоящими из трёх-четырёх, а то и пяти частей, при большей трудоёмкости работы, на этапе формирования корпуса зачастую оказываются проще в изготовлении, чем появившиеся на заре XIX века их гладкопалубные потомки. Дело в том, что обводы верхней части их корпуса менее криволинейны и не требуют столь тщательной подгонки палубы. Кроме того, при монтаже составной палубы проще бывает скорректировать возможные деформации корпуса, чем устанавливая единый настил. Да и монтировать отдельные части обычно удобнее. Ну и, пожалуй, можно сказать о том, что оттачивая мастерство, не стоит сразу же ставить перед собой грандиозных задач и закладывать большой линкор.
Репутация: 54 Награды: 0 Статус: Offline. Репутация: 1 Награды: 0 Статус: Offline. Репутация: 68 Награды: 0 Статус: Offline. Репутация: Награды: 0 Статус: Offline. Репутация: 0 Награды: 0 Статус: Offline.
Некоторые люди имеют странное, но очень примечательное и красочное увлечение. Оно носит название- сборка моделей кораблей из дерева. Что же нужно чтобы смастерить такую красивую вещь. Модель парусного корабля из дерева создавать не так-то просто. Из этой статьи вы узнаете как создать модель корабля из дерева своими руками.
Похожие статьи
- Печь на отработке из кислородного баллона своими руками чертежи
- Жидкий фарфор мастер класс для начинающих
- Как сделать народный инструмент своими руками - Как сделать скворечник из дерева своими руками
- Научиться вязать салфетку крючком для начинающих - Цветок крючком, схема для вязания / Цветы из ткан